Представляет собой катушку с леской, закрытую пластиковым корпусом.
Головка является полуавтоматической, т.е. леска подается либо вручную при выключенном двигателе, либо автоматически при включенном двигателе и нажатии кнопкой (в нижней части головки) о землю.